200-ടൈപ്പ് ബെയ്ലി പാനൽ 321-ടൈപ്പിന് സമാനമാണ്.
200-തരം ബെയ്ലി പാനൽ മൂന്ന് തരത്തിലുണ്ട്: സ്റ്റാൻഡേർഡ് ബെയ്ലി പാനൽ, ഉയർന്ന പ്രതിരോധമുള്ള ബെയ്ലി പാനൽ, ഉയർന്ന പ്രതിരോധമുള്ള ബെയ്ലി പാനൽ. Zhenjiang Great Wall Heavy Industry Co., Ltd-ന് മൂന്ന് തരത്തിലുള്ള ബെയ്ലി പാനൽ നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയും.
1.ഉയർന്ന സ്ഥിരതയും സുരക്ഷയും
2.ഉപയോഗത്തിൻ്റെ വിശാലമായ ശ്രേണി
3.ലളിതമായ ഘടന
4.വേഗതയുള്ള ഉദ്ധാരണം
5. നേരിട്ട് ഫാക്ടറി കയറ്റുമതി
ടൈപ്പ് 200 ബെയ്ലി സ്റ്റീൽ ബ്രിഡ്ജ്
മോഡൽ അപരനാമം: HD200 തരം, CB200 തരം, ZB200 തരം
200 തരം സ്റ്റീൽ പാലത്തിൻ്റെ പ്രയോഗത്തിൻ്റെ വ്യാപ്തി:
പ്രത്യേക ഒറ്റ-വരി: ക്ലിയർ ബ്രിഡ്ജ് ഡെക്ക് വീതി: 3.15 മീറ്റർ പരമാവധി സ്പാൻ: 60.96 മീ
സ്റ്റാൻഡേർഡ് സിംഗിൾ-ലെയിൻ: ക്ലിയർ ബ്രിഡ്ജ് ഡെക്ക് വീതി: 4.2 മീ പരമാവധി സ്പാൻ: 60.96 മീ
സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഡബിൾ-ലെയ്ൻ: ക്ലിയർ ബ്രിഡ്ജ് ഡെക്ക് വീതി: 7.35 മീ പരമാവധി സ്പാൻ: 45.72 മീ
ട്രസ് പീസ് വലുപ്പം: 3.048M (10FT) * 2.134M (ദ്വാരത്തിൽ നിന്ന് ദ്വാരം)
ബ്രിട്ടീഷ് മെയ്ബെയ് കമ്പനിയുടെ ഏറ്റവും പുതിയ രൂപകൽപ്പനയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ചൈന കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് ഹൈവേ പ്ലാനിംഗ് ആൻഡ് ഡിസൈൻ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഒരു പുതിയ തലമുറ സ്റ്റീൽ പാലമാണ് 200-തരം പ്രീ ഫാബ്രിക്കേറ്റഡ് സ്റ്റീൽ ബ്രിഡ്ജ്. 200-ടൈപ്പ് പ്രീ ഫാബ്രിക്കേറ്റഡ് സ്റ്റീൽ ബ്രിഡ്ജ് "321" തരത്തിലുള്ള ബെയ്ലി സ്റ്റീൽ പാലത്തിന് സമാനമാണ്, പക്ഷേ ട്രസിൻ്റെ ഉയരം 2.134 മീറ്ററായി ഉയർത്തി. ദൈർഘ്യമേറിയ സ്പാനുകളുള്ള ചില സ്റ്റീൽ പാലങ്ങൾക്ക്, പിൻ ദ്വാര വിടവ് മൂലമുണ്ടാകുന്ന അസ്ഥിരമായ രൂപഭേദം കുറയ്ക്കുന്നതിന്, ഉറപ്പിച്ച കോർഡുകളും ട്രസ്സുകൾക്കിടയിലുള്ള സന്ധികളും തമ്മിലുള്ള സന്ധികളുടെ ക്രമരഹിതമായ ക്രമീകരണം സ്വീകരിക്കാം, കൂടാതെ പ്രീ-ആർച്ച് രീതി വളരെയധികം ഉപയോഗിക്കാം. ബ്രിഡ്ജ് സ്പാൻ ലംബമായ വ്യതിചലനം കുറയ്ക്കുക. ബോൾട്ട് കണക്ഷൻ ഘടകം ഉൽപ്പന്നത്തിൻ്റെ കണക്ഷൻ കൃത്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഗൈഡ് സ്ലീവ് പൊസിഷനിംഗ്, ഫിക്സിംഗ് രീതി സ്വീകരിക്കുന്നു. ഗൈഡ് സ്ലീവ് ഷീർ ചെയ്യുകയും ബോൾട്ട് ടെൻഷൻ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് ബോൾട്ടിൻ്റെ സേവനജീവിതം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും കെട്ടിച്ചമച്ച സ്റ്റീൽ ബ്രിഡ്ജിൻ്റെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. കാറ്റ്-പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള പുൾ വടി ഒരു അവിഭാജ്യ തരം ഉണ്ടാക്കി, കെട്ടിച്ചമച്ച ഉരുക്ക് പാലത്തിൻ്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള സ്ഥിരത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് ക്രോസ് ബീമുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. തിരശ്ചീന പിന്തുണയുള്ള ഫ്രെയിമും ട്രസ് കഷണവും ബ്രിഡ്ജ് ചെയ്ത് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് മുഴുവൻ പാലത്തിനും സൈഡ് ബെൻഡുകളില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ മുഴുവൻ പാലവും പ്രീ-കാംബർ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഒറ്റവരി പാലത്തിൽ കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നതിനു പുറമേ, 200-തരം പ്രീ ഫാബ്രിക്കേറ്റഡ് സ്റ്റീൽ പാലം രണ്ട്-വരി പാലമായി കൂട്ടിച്ചേർക്കാനും കഴിയും, അങ്ങനെ പാലത്തിൻ്റെ ഉപയോഗത്തിൻ്റെ വ്യാപ്തി വിപുലീകരിക്കുന്നു. കാർ-10, കാർ-20, എച്ച്എസ്, എച്ച്എൽ93, ക്രാളർ-50 എന്നിവയുടെ ലോഡ് ഡിസൈനിന് ഇത് അനുയോജ്യമാണ്.