ബെയ്ലി പാലത്തിൻ്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ് രേഖാംശ ബീം. ബെയ്ലി ബ്രിഡ്ജ്, ബ്രിട്ടീഷ് എഞ്ചിനീയർ ഡൊണാൾഡ് വെസ്റ്റ് ബെയ്ലി 1938-ൽ കണ്ടുപിടിച്ചതാണ്. ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള സ്റ്റീൽ കൊണ്ടാണ് ഇത്തരത്തിലുള്ള പാലം നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഭാരം കുറഞ്ഞ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ട്രസ് യൂണിറ്റ് ഘടകങ്ങളും ബീമുകളും രേഖാംശ ബീമുകൾ, ബ്രിഡ്ജ് ഡെക്കുകൾ, ബ്രിഡ്ജ് സീറ്റുകൾ, കണക്ടറുകൾ മുതലായവ ഉപയോഗിച്ചാണ് ഇത് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. , കൂടാതെ പ്രത്യേക ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് വിവിധ സ്പാനുകൾക്കും ലോഡുകൾക്കും അനുയോജ്യമായ രീതിയിൽ വേഗത്തിൽ സൈറ്റിൽ കൂട്ടിച്ചേർക്കാവുന്നതാണ്. ട്രസ് ഗർഡർ പാലം.
ബെയ്ലി പാലത്തിൻ്റെ രേഖാംശ ബീമുകൾ രണ്ട് തരങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: ബക്കിളുള്ള രേഖാംശ ബീമുകളും ബക്കിൾ ഇല്ലാത്ത രേഖാംശ ബീമുകളും.
(1) ബ്രിഡ്ജ് ഡെക്കിൻ്റെ ഇരുവശത്തും സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ബക്കിൾ രേഖാംശ ബീമുകളിൽ ബട്ടണുകൾ ഇംതിയാസ് ചെയ്യുന്നു. ബ്രിഡ്ജ് ഡെക്ക് ടെനോൺ ബട്ടണുകൾക്കിടയിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. എഡ്ജ് മെറ്റീരിയലും ബോൾട്ടുകളും ദ്വാരങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നതിന് നാല് ബട്ടണുകൾ ദ്വാരങ്ങളിലൂടെ നൽകിയിട്ടുണ്ട്. ബ്രിഡ്ജ് ഡെക്ക് ബക്കിൾ രേഖാംശ ബീമുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
(2) ബക്കിൾ ഇല്ലാത്ത രേഖാംശ ബീമുകൾ ബ്രിഡ്ജ് ഡെക്കിൻ്റെ മധ്യഭാഗത്ത് മുന്നിലും പിന്നിലും വശങ്ങൾ പരിഗണിക്കാതെ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇക്കാലത്ത്, വലിയ ട്രാഫിക് ലോഡ് കാരണം, രേഖാംശ ബീമുകളും മരം പലക ഘടനകളും സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കാറില്ല. ഓർത്തോട്രോപിക് സ്റ്റീൽ ബ്രിഡ്ജ് ഡെക്കുകൾ കൂടുതൽ കേസുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ഷെൻജിയാങ് ഗ്രേറ്റ് വാൾ ഹെവി ഇൻഡസ്ട്രി നിർമ്മിക്കുന്ന ബെയ്ലി സ്റ്റീൽ ബ്രിഡ്ജ്, സ്റ്റീൽ ബോക്സ് ഗർഡർ, പ്ലേറ്റ് ഗർഡർ എന്നിവ ഡസൻ കണക്കിന് രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യപ്പെടുകയും ഉപയോക്താക്കൾ നല്ല സ്വീകാര്യത നേടുകയും ചെയ്യുന്നു. നിലവിൽ മൂന്നാം ലോക രാജ്യങ്ങളിൽ, സ്ട്രിംഗറുകൾക്ക് ഇപ്പോഴും ആവശ്യക്കാരുണ്ട്.