ശ്രദ്ധാപൂർവം രൂപകല്പന ചെയ്തതും ഈടുനിൽക്കുന്നതുമായ 321 തരം ബെയ്‌ലി പാനൽ

321 ബെയ്‌ലി പാനൽ മുകളിലും താഴെയുമുള്ള കോർഡ് ബാറുകൾ, ലംബ ബാറുകൾ, ചെരിഞ്ഞ ബാറുകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ഇംതിയാസ് ചെയ്യുന്നു. മുകളിലും താഴെയുമുള്ള കോർഡ് ബാറുകളുടെ അറ്റത്ത് ആൺ-പെൺ സന്ധികൾ നൽകിയിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ സന്ധികളിൽ പിൻ ദ്വാരങ്ങൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന പെസ്റ്റൽ ഫ്രെയിം നൽകിയിരിക്കുന്നു. ബെറെറ്റിൻ്റെ കോർഡ് രണ്ട് നമ്പർ 10 ചാനൽ സ്റ്റീലുകൾ (ബാക്ക്-ടു-ബാക്ക്) ചേർന്നതാണ്. വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ദ്വാരങ്ങളുള്ള സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റുകളുടെ ബാഹുല്യം താഴത്തെ കോർഡിൽ ഇംതിയാസ് ചെയ്യുന്നു. റൈൻഫോഴ്സ്ഡ് കോർഡും ഡബിൾ ലെയർ ട്രസ്സുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് മുകളിലും താഴെയുമുള്ള കോർഡിൽ ബോൾട്ട് ദ്വാരങ്ങളുണ്ട്. സപ്പോർട്ട് ഫ്രെയിമിനെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് മുകളിലെ കോർഡിൽ നാല് ബോൾട്ട് ദ്വാരങ്ങളുണ്ട്, അതിൽ ഒരേ വിഭാഗത്തിൽ ഇരട്ട അല്ലെങ്കിൽ ഒന്നിലധികം വരി ട്രസ്സുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് രണ്ട് ദ്വാരങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ക്രോസ് നോഡ് കണക്ഷനായി രണ്ട് അറ്റത്തും രണ്ട് ദ്വാരങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ബെററ്റുകളുടെ ഒന്നിലധികം വരികൾ ബീമുകളോ നിരകളോ ആയി ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, മുകളിലും താഴെയുമുള്ള ബെററ്റുകളുടെ സംയുക്തം ഒരു പിന്തുണ ഫ്രെയിം ഉപയോഗിച്ച് ശക്തിപ്പെടുത്തണം.

താഴെയുള്ള കോർഡിന് നാല് ക്രോസ് ബീം ബേസ് പ്ലേറ്റുകൾ നൽകിയിട്ടുണ്ട്, അതിന് മുകളിൽ വിമാനത്തിലെ ക്രോസ് ബീമിൻ്റെ സ്ഥാനം ശരിയാക്കാൻ ടെനോണുകൾ ഉണ്ട്. താഴത്തെ കോർഡിൻ്റെ അറ്റത്തുള്ള ചാനൽ സ്റ്റീൽ വെബിൽ കാറ്റിനെ പ്രതിരോധിക്കുന്ന പുൾ വടി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് രണ്ട് ദീർഘവൃത്താകൃതിയിലുള്ള ദ്വാരങ്ങളും നൽകിയിട്ടുണ്ട്. ബെയ്‌ലി ഷീറ്റിൻ്റെ ലംബ തണ്ടുകൾ 8# ഐ-സ്റ്റീൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ ലംബ വടിയുടെ ഒരു വശത്ത് താഴത്തെ കോർഡിനോട് ചേർന്ന് ഒരു ചതുര ദ്വാരം തുറക്കുന്നു, ഇത് ബീം ക്ലാമ്പ് ഉപയോഗിച്ച് ബീം ശരിയാക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ബെററ്റ് ഷീറ്റിൻ്റെ മെറ്റീരിയൽ Q345 ദേശീയ നിലവാരമുള്ള സ്റ്റീലാണ്.

321 ബെയ്‌ലി പാലത്തിന് 3 മീറ്റർ നീളവും 1.5 മീറ്റർ വീതിയുമുണ്ട്. യഥാർത്ഥ ഭാരം 270 കി.ഗ്രാം (+ - 5%). അറ്റാച്ച്ഡ് ഡ്രോയിംഗ്: ട്രസ് എലമെൻ്റ് അംഗങ്ങളുടെ പ്രകടനം.