• പേജ് ബാനർ

ഇരട്ട പാതകൾ GW D മോഡുലാർ പാലം

ഹ്രസ്വ വിവരണം:

മോഡൽ അപരനാമം: CD450, CD, 450
Std. ഇരട്ട പാതകൾ: ബ്രിഡ്ജ് ഡെക്ക് നെറ്റ് വീതി: 7.35 മീ.
പരമാവധി സ്വതന്ത്ര സ്പാൻ ദൈർഘ്യം: 91.44 മീ
ഡി-ബ്രിഡ്ജ് വലിയ മതിലിൻ്റെ പേറ്റൻ്റാണ്; ഇത് ജർമ്മനിയിൽ നിന്നാണ് ക്ഷണിച്ചത്, ബെയ്‌ലി ബ്രിഡ്ജുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ദീർഘവും വലിയ ലോഡിംഗും ഇതിന് നേട്ടമുണ്ട്. അങ്ങനെ, ഇത് പിയറുകളുടെ ചെലവ് ലാഭിക്കാൻ കഴിയും.


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

സ്പെസിഫിക്കേഷൻ

ഉൽപ്പന്നത്തിൻ്റെ പേര്: ഇരട്ട പാതകൾ GW D മോഡുലാർ bridge
മോഡൽ അപരനാമം: CD450 ടൈപ്പ് ചെയ്യുക; സിഡി ടൈപ്പ് ചെയ്യുക; തരം 450; ഡെൽറ്റ പാലം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക (ഡിlടാ പാലം);
ട്രസ് പീസ് മോഡൽ: GW D തരം
ട്രസ് കഷണത്തിൻ്റെ പരമ്പരാഗത വലുപ്പം: 3.048m×2.35m
സ്റ്റീൽ പാലത്തിൻ്റെ സാധാരണ ലെയിൻ വീതി: 3.15 മീറ്റർ പ്രത്യേക ഒറ്റ പാത;
4.2 മീറ്റർ സാധാരണ ഒറ്റ പാത;
7.35 മീറ്റർ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ടു-ലെയ്ൻ;
(ഉപഭോക്താവിൻ്റെ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് ഇത് പ്രത്യേകം നിർമ്മിക്കാവുന്നതാണ്)
സിംഗിൾ ലെയിൻ ബീം വലുപ്പം: H450
ഇരട്ട-വരി ബീം വലുപ്പം: H700
സ്റ്റീൽ ബ്രിഡ്ജ് ഡിസൈനിൻ്റെ പരമാവധി സ്പാൻ: സിംഗിൾ-ലെയ്ൻ 91.44 മീറ്റർ സിംഗിൾ സ്പാൻ
രണ്ട് പാതകളുള്ള 82.296 മീറ്റർ ഒറ്റ സ്പാൻ;
(മൊത്തം നീളം പരമാവധി സിംഗിൾ സ്പാൻ ദൈർഘ്യത്തേക്കാൾ കൂടുതലാണെങ്കിൽ, മൾട്ടി-സ്പാൻ തുടർച്ചയായ ബീമുകൾ ഉപയോഗിക്കാം, അല്ലെങ്കിൽ GWD സ്റ്റീൽ ബ്രിഡ്ജുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാം)
ലോഡ് ക്ലാസ്: ഓട്ടോമൊബൈലുകൾക്ക് ക്ലാസ് 10; ഓട്ടോമൊബൈലുകൾക്ക് ക്ലാസ് 15; ഓട്ടോമൊബൈലുകൾക്ക് ക്ലാസ് 20; ക്രാളറുകൾക്ക് ക്ലാസ് 50; ട്രെയിലറുകൾക്ക് ക്ലാസ് 80; സൈക്കിളുകൾക്ക് 40 ടൺ; സൈക്കിളുകൾക്ക് 60 ടൺ;
AASHTO HS20, HS25-44, HL93, BS5400 HA + HB; സിറ്റി-എ; സിറ്റി-ബി; ഹൈവേ-I; ഹൈവേ-II; ഇന്ത്യൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ക്ലാസ്-40; ഓസ്ട്രേലിയൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് T44; കൊറിയൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് D24 മുതലായവ.
ഡിസൈൻ: GW D തരം SS, SSR, DS, C3DS, C3DSR, DD, C3DD, C3DDR മുതലായവ.
സ്പാനിൻ്റെയും ലോഡിൻ്റെയും വ്യത്യാസം അനുസരിച്ച്, ഉചിതമായ വരി തിരഞ്ഞെടുക്കുക. സൌജന്യ രൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക.
ഉരുക്ക് പാലത്തിൻ്റെ പ്രധാന മെറ്റീരിയൽ: GB Q345B
ബോൾട്ട് ഗ്രേഡ് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു: 10.9 ഗ്രേഡ് ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള ബോൾട്ടുകൾ
ഉപരിതല നാശം: ഹോട്ട്-ഡിപ്പ് ഗാൽവാനൈസിംഗ്; പെയിൻ്റ്; ഉരുക്ക് ഘടനയ്ക്കായി കനത്ത-ഡ്യൂട്ടി ആൻ്റികോറോസിവ് പെയിൻ്റ്; അസ്ഫാൽറ്റ് പെയിൻ്റ്; ബ്രിഡ്ജ് ഡെക്കിൻ്റെ ആൻ്റി-സ്കിഡ് അഗ്രഗേറ്റ് ചികിത്സ മുതലായവ.
പാലം സ്ഥാപിക്കുന്ന രീതി: കാൻ്റിലിവർ പുഷ്-ഔട്ട് രീതി; ഉയർത്തുന്ന രീതി; ഫ്ലോട്ടിംഗ് രീതി; ഇൻ-സിറ്റു അസംബ്ലി രീതി; മണ്ണ് ചിത നിർമ്മാണ രീതി മുതലായവ.
ഇൻസ്റ്റാളേഷന് സമയമെടുക്കും: അബട്ട്മെൻ്റും മറ്റ് വ്യവസ്ഥകളും പാലിച്ചതിന് ശേഷം 15-30 സണ്ണി ദിവസങ്ങൾക്ക് ശേഷം (പാലത്തിൻ്റെ നീളവും സൈറ്റിൻ്റെ അവസ്ഥയും അനുസരിച്ച് നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്നു)
ഇൻസ്റ്റാളേഷന് തൊഴിലാളികൾ ആവശ്യമാണ്: 6-8 (സൈറ്റ് വ്യവസ്ഥകൾ അനുസരിച്ച് നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്നു)
ഇൻസ്റ്റാളേഷന് ആവശ്യമായ ഉപകരണങ്ങൾ: ക്രെയിനുകൾ, ഹോയിസ്റ്റുകൾ, ജാക്കുകൾ, ചെയിൻ ഹോയിസ്റ്റുകൾ മുതലായവ (സൈറ്റ് വ്യവസ്ഥകൾ അനുസരിച്ച് ക്രമീകരിക്കാവുന്നതാണ്)
സ്റ്റീൽ പാലത്തിൻ്റെ സവിശേഷതകൾ: വലിയ സ്‌പാൻ, ബ്രിഡ്ജ് പിയറുകളുടെ ചിലവ് ലാഭിക്കൽ, ലൈറ്റ് ഫിറ്റിംഗുകൾ, പെട്ടെന്നുള്ള അസംബ്ലി, പരസ്പരം മാറ്റാവുന്ന, വേർപെടുത്താവുന്ന, ദീർഘായുസ്സ്
സർട്ടിഫിക്കേഷൻ പാസാക്കുക: ISO, CCIC, BV, SGS, CNAS മുതലായവ.
എക്സിക്യൂട്ടീവ് സ്റ്റാൻഡേർഡ്: JT-T/728-2008
നിർമ്മാതാവ്: ഷെൻജിയാങ് ഗ്രേറ്റ് വാൾ ഹെവി ഇൻഡസ്ട്രി ടെക്നോളജി കോ., ലിമിറ്റഡ്.
വാർഷിക ഔട്ട്പുട്ട്: 12000 ടൺ

അപേക്ഷകൾ

രക്ഷാപ്രവർത്തനത്തിലും ദുരന്ത നിവാരണത്തിലും, ട്രാഫിക് എൻജിനീയറിങ്, മുനിസിപ്പൽ വാട്ടർ കൺസർവൻസി എൻജിനീയറിങ്, അപകടകരമായ പാലം ബലപ്പെടുത്തൽ, യുദ്ധസജ്ജമായ സ്റ്റീൽ ബ്രിഡ്ജ് എന്നിവയിലും ഡബിൾ ലെയ്ൻസ് GW D മോഡുലാർ ബ്രിഡ്ജ് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഇരട്ട പാതകൾ GW D മോഡുലാർ പാലം (1)

ഉൽപ്പന്ന നേട്ടങ്ങൾ

1.ലളിതമായ ഘടന
2.നീണ്ട ജീവിതം
3. ദൈർഘ്യമേറിയ സ്പാൻ
4. പാലം തൂണുകളുടെ ചെലവ് ലാഭിക്കൽ,
5.wider ആപ്ലിക്കേഷൻ
6.കസ്റ്റമൈസ് ചെയ്യാവുന്നതാണ്

ഇരട്ട പാതകൾ GW D മോഡുലാർ പാലം (2)

  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്: