ചെറിയ സ്പാനുകളുള്ള റോഡ്-റെയിൽ പാലങ്ങൾക്കാണ് സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നത്.
ഒരു ട്രസിൽ, മുകളിലെ കോർഡും ലോവർ കോർഡും ഉൾപ്പെടെ ട്രസിൻ്റെ ചുറ്റളവ് നിർമ്മിക്കുന്ന അംഗങ്ങളാണ് കോർഡ്. മുകളിലും താഴെയുമുള്ള കോർഡുകളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന അംഗങ്ങളെ വെബ് അംഗങ്ങൾ എന്ന് വിളിക്കുന്നു. വെബ് അംഗങ്ങളുടെ വ്യത്യസ്ത ദിശകൾ അനുസരിച്ച്, അവയെ ഡയഗണൽ വടികളായും ലംബ വടികളായും തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.
കോർഡുകളും വെബുകളും സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന വിമാനത്തെ പ്രധാന ഗർഡർ തലം എന്ന് വിളിക്കുന്നു. വലിയ സ്പാൻ പാലത്തിൻ്റെ പാലത്തിൻ്റെ ഉയരം സ്പാൻ ദിശയിൽ മാറുകയും വളഞ്ഞ സ്ട്രിംഗ് ട്രസ് രൂപപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു; ഇടത്തരവും ചെറുതുമായ സ്പാനുകൾ സ്ഥിരമായ ട്രസ് ഉയരം ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് ഫ്ലാറ്റ് സ്ട്രിംഗ് ട്രസ് അല്ലെങ്കിൽ നേരായ സ്ട്രിംഗ് ട്രസ് എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നു. ട്രസ് ഘടന ഒരു ബീം അല്ലെങ്കിൽ ആർച്ച് ബ്രിഡ്ജ് ആയി രൂപപ്പെടുത്താം, കൂടാതെ ഒരു കേബിൾ സപ്പോർട്ട് സിസ്റ്റം ബ്രിഡ്ജിൽ പ്രധാന ബീം (അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റിഫനിംഗ് ബീം) ആയി ഉപയോഗിക്കാം. ഭൂരിഭാഗം ട്രസ് പാലങ്ങളും ഉരുക്ക് കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ട്രസ് ബ്രിഡ്ജ് ഒരു പൊള്ളയായ ഘടനയാണ്, അതിനാൽ ഇതിന് ഡബിൾ ഡെക്കിനോട് നല്ല പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ ഉണ്ട്.
സ്റ്റീൽ ട്രസ് ബ്രിഡ്ജ് സ്റ്റീലിൻ്റെയും ട്രസ് ഘടനയുടെയും ഗുണങ്ങൾ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു:
1. ലൈറ്റ് ഘടനയും വലിയ സ്പാനിംഗ് കഴിവും
2. നന്നാക്കാനും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനും എളുപ്പമാണ്
3. സ്റ്റീൽ ട്രസ് ബീമിന് നിരവധി അംഗങ്ങളും നോഡുകളും ഉണ്ട്, ഘടന കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണവും സ്ഥിരത ശക്തവുമാണ്
4. സമ്മർദ്ദത്തിനും നല്ല സമഗ്രതയ്ക്കും ശക്തമായ പ്രതിരോധം
5. ഉപയോഗത്തിൻ്റെ വിശാലമായ ശ്രേണി