ഉൽപ്പന്നം പരിചയപ്പെടുത്തൽ
ബെയ്‌ലി ബ്രിഡ്ജ് റോക്ക്: ട്രസ് പുഷ് ഔട്ട് ദിശ നിയന്ത്രിക്കാനും പാലത്തിന്റെ ഭാരം വഹിക്കാനും ഉപയോഗിക്കുന്നു.അതിനടിയിൽ ഒരു സെമി-ക്രസന്റ് ഷിം ഇരുമ്പ് ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ബ്രിഡ്ജ് സീറ്റിന്റെ ആക്സിൽ ബീമിൽ പിന്തുണയ്ക്കാൻ സൗകര്യപ്രദമാണ്.പാറയ്ക്ക് സ്വതന്ത്രമായി മുകളിലേക്കും താഴേക്കും ആടാൻ കഴിയും.ഇരുവശത്തും 4 ചെറിയ റോളറുകൾ ഉണ്ട്.ബ്രിഡ്ജ് സ്പാൻ തള്ളുകയും വലിക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, ബ്രിഡ്ജ് സ്പാൻ തള്ളുകയും വലിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ദിശ ഉറപ്പാക്കാൻ ട്രസിന്റെ താഴത്തെ കോർഡ് എല്ലായ്പ്പോഴും പാറയുടെ മധ്യഭാഗത്ത് നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു.കടലിടുക്കിന്റെ ഇരുവശങ്ങളിലും റോക്ക് ആൻഡ് റോൾ സ്ഥാപിക്കണം.പാറയുടെ ഭാരം 102 കിലോഗ്രാം ആണ്, പരമാവധി ഭാരം വഹിക്കാനുള്ള ശേഷി 250 kN ആണ്.
അപേക്ഷ
കൂട്ടിച്ചേർത്ത സൈറ്റിന്റെ ലംബമായ ചരിവ് 3% ൽ കൂടുതലാകരുത്, തിരശ്ചീനമായ ചരിവ് ഏകദേശം തിരശ്ചീനമായിരിക്കണം.കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്ത റോളറിന്റെ സ്ഥാനത്ത് റോളർ സജ്ജമാക്കുക, സാമ്പിൾ ട്രേ താഴെയായി സ്ഥാപിക്കണം.ഓരോ പാറയും ഒരു നിര ട്രസ്സുകൾ മാത്രമേ കടന്നുപോകാൻ അനുവദിക്കൂ.ഒരു ഒറ്റവരി പാലം സ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, ഓരോ കരയിലും രണ്ട് റോക്കറുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നു;രണ്ട്-വരി, മൂന്ന്-വരി പാലങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, ഓരോ കരയിലും നാല് റോക്കറുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നു.മൂന്ന് നിര പാലങ്ങൾ തള്ളുമ്പോൾ, ട്രസ്സുകളുടെ പുറം നിരയുടെ സുഗമമായ കടന്നുപോകലിന് തടസ്സമാകാതിരിക്കാൻ, മധ്യ നിരയ്ക്ക് കീഴിലുള്ള പുറം റോളറുകൾ നീക്കം ചെയ്യണം.പാറയും പിന്തുണ പ്ലേറ്റും തമ്മിലുള്ള ദൂരം ഏകദേശം 1.0 മീറ്ററാണ്, കുറഞ്ഞത് 0.75 മീറ്ററിൽ കുറയാത്തതാണ്.സീറ്റ് പ്ലേറ്റ് അച്ചുതണ്ടിന്റെ സ്ഥാനത്ത് സീറ്റ് പ്ലേറ്റ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.ബ്രിഡ്ജ് ഡെക്ക് സീറ്റ് പ്ലേറ്റിന്റെ താഴത്തെ പ്രതലത്തേക്കാൾ 79 സെന്റീമീറ്റർ ഉയരമുള്ളതിനാൽ, ബ്രിഡ്ജ് ഡെക്കിന്റെ ഉയരം കുറയ്ക്കുന്നതിന് സീറ്റ് പ്ലേറ്റ് സ്ഥാനം ശരിയായി കുഴിച്ചിരിക്കണം.സാധാരണയായി, ബ്രിഡ്ജ് ഡെക്കും റോഡിന്റെ ഉപരിതലവും തമ്മിലുള്ള ഉയരം വ്യത്യാസം 30 സെന്റിമീറ്ററിൽ കൂടരുത്.
